Variantenprüfung

Wir verfolgen die fachlichen und rechtlichen Anforderungen an vollständige Variantenprüfungen und übertragen die neuen Erkenntnisse laufend auf die Planungspraxis.

Rechtsprechung und Planungspraxis

Bei umweltrelevanten Infrastrukturvorhaben sind unterschiedliche technische, räumliche und umweltbezogene Interessen zu berücksichtigen. Richtlinien und Merkblätter bieten Orientierung, doch die Anforderungen an eine Variantenprüfung verändern sich stetig.

In erster Linie gibt die Rechtsprechung vor, wie die einzelnen Varianten zu bestimmen und in welcher Untersuchungstiefe zu prüfen bzw. die unterschiedlichen Interessen gegeneinander abzuwägen sind. Wir verfolgen deshalb systematisch die für Infrastrukturvorhaben relevante Rechtsprechung und übertragen diese auf die Planungspraxis. Im Zentrum stehen Fragen wie:

Wann ist eine Variantenprüfung erforderlich?
Welche Varianten sind ernsthaft zu prüfen?
Welche Untersuchungstiefe ist angemessen?
Wann darf eine Variante ausgeschieden werden?
Wie muss die Interessenabwägung erfolgen?
Wie wird die Variantenwahl nachvollziehbar dokumentiert?

Auf diese Weise verbinden wir aktuelle rechtliche Anforderungen mit unserer Methodik der vollständigen Variantenprüfung.

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Vorträge & Veröffentlichungen

Wir bringen unsere Erfahrung in den fachlichen Austausch ein – an Fachtagungen und in Beiträgen für eine breitere Öffentlichkeit.

Fachvortrag zu Umweltaspekten beim Bau von Hochspannungsleitungen, FKH-Fachtagung, 2023
Fachvortrag zur Planung und Genehmigung von Leitungsbauvorhaben, Electrosuisse, 2024
Gastkommentar im Tages-Anzeiger: «Ob Stromleitung oder Seilbahn: Möge die beste Variante gewinnen!», 2026

Blogbeiträge

Infrastrukturanlagen im Nichtbaugebiet: Warum die Begründung besonders sorgfältig ausfallen muss

Ein freies Feld im Nichtbaugebiet erscheint auf einem Plan unverdächtig: keine dichte Bebauung, keine beengten Platzverhältnisse, keine Nutzung, die im Weg steht. Wer eine Infrastrukturanlage plant, hat keine Zweifel: Das Feld drängt sich als Standort geradezu auf, bietet ausreichend Platz, lässt sich strassenseitig leicht anbinden und gestattet eine saubere technische Anordnung der Anlage. Doch an dieser Stelle des Planungsprozesses beginnt die eigentliche Prüfung. Der Begri

Die Variantenprüfung: Sein oder Schein?

Der Projektleiter bewegte den Finger auf der Karte entlang des Bahntrasses, hielt an einem Punkt an und stellte fest: «Hier liegt der beste Standort für unser neues Abstellgleis.» Tatsächlich lag der Standort nahe an den Einsatzorten. Die Zufahrt für Unterhalt und Intervention schien leicht einzurichten. Die Gleisgeometrie gestaltete sich anspruchsvoll, das geplante Abstellgleis liess sich aber einbinden. Schliesslich bot die Fläche auf den ersten Blick ausreichend Platz für

Wenn alle Recht haben

Wenn alle Recht haben - aber alle falsch liegen Alles sah im Vorfeld bestens aus: Die Unternehmensführung hatte das Infrastrukturprojekt bewilligt und die Mittel freigegeben. Die Planung konnte beginnen - doch aus heiterem Himmel entbrannte zwischen den Beteiligten ein Konflikt. Dieser liess sich nicht so einfach lösen, denn jede Seite brachte schlüssige Argumente. Die Abteilung Technik forderte eine effiziente Lösung. Die für den Betrieb Verantwortlichen forderten die optima

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